Wordt Rotterdam de cruisehoofdstad van de toekomst?
- Gegevens
In Rotterdam worden er in 2026, 129 cruiseschepen verwacht. Zeker 19 rederijen zullen Rotterdam aandoen. Rederijen zoals Holland America Line, Aida Cruises en MSC Cruises. Ook schepen van de Cunard rederij, met onder anderen de Queen Mary 2, komt met enige regelmaat naar Rotterdam. De schepen kunnen tot in het hart van de stad doorvaren, een unicum in de cruise wereld. Ook is duurzaamheid troef in Rotterdam. Walstroom in 2030 voor alle cruiseschepen en ook nu al is er voor een aantal schepen walstroom beschikbaar. Rotterdam richt zich op de toekomst met +/- 200 cruiseschepen per jaar.
Lees meer: Wordt Rotterdam de cruisehoofdstad van de toekomst?
Een technisch meesterwerk dat je bijna niet ziet, maar van cruciaal belang voor de industrie en de haven van Rotterdam.
- Gegevens
De meeste mensen die langs het Calandkanaal rijden, fietsen of wandelen, hebben geen idee dat diep onder hen één van de meest cruciale infrastructuurverbindingen van de Rotterdamse haven ligt. Een bijna onzichtbaar bolwerk van de verbindingen tussen de Botlek en de Europoort, maar ook naar de verder gelegen Maasvlakte: de kabel- en leidingentunnel bij Rozenburg.
Na 1980 verdween de naam "Het Scheur" van topografische kaarten
- Gegevens
Het Scheur is een belangrijke waterweg in Zuid-Holland, Nederland. Deze rivier, die een tak vormt van de delta van de Rijn en de Maas, stroomt langs de stad Maassluis en het eiland Rozenburg. Ooit was het Scheur een natuurlijke waterloop die zich een weg baande naar de Noordzee, maar door de aanleg van de Nieuwe Waterweg in 1872 veranderde de loop van de rivier drastisch.
Lees meer: Na 1980 verdween de naam "Het Scheur" van topografische kaarten
Een boot met twee hoge cilinders en de vrije trappen van Bryan van der Laan
- Gegevens
Dat er altijd wel iets te zien is bij een wandeling langs het Scheur of Calandkanaal is geen nieuws. Maar wat we onlangs daar zagen was er toch een overeenkomst tussen het schip en de vrije trappen van voetballers, vooral de specialisten zoals Rozenburger, spelend bij OHVV, Bryan van der Laan. Aan de ene kant van de weg het schip richting de eindbestemming Brittanniëhaven, gebruikmakend van de wind, en aan de andere kant de velden van v.v. Rozenburg waar spelers probeerde een curve aan de bal te geven, zodat ze doelpunten kunnen maken en de keeper kansloos te laten bij vrije trappen. En ze gebruiken dezelfde techniek.
Lees meer: Een boot met twee hoge cilinders en de vrije trappen van Bryan van der Laan
Aangekomen als Fremantle Highway vertrekt als Floor
- Gegevens
Alweer een poosje terug dat er brand uitbrak op de Fremantle Highway ter hoogte van het Wadeneiland Ameland. Het autoschip was op weg vanuit Bremerhaven in Duitsland, met een tussenstop in Egypte, naar Singapore. De brand ontstond op het moment dat het schip zich op een drukke vaarroute bevond. Nadat reddingswerkers een sleepverbinding hadden gemaakt met het verlaten schip, werd de Fremantle Hihgway door Smit Salvage en Multraship naar een veiliger plek buiten de vaarroute gesleept.
Lees meer: Aangekomen als Fremantle Highway vertrekt als Floor
Oceanic heeft twee maanzwembaden
- Gegevens
In Rotterdam komen per jaar zo’n 30 000 zeeschepen binnen. En dan hebben we het nog niet eens over de binnenvaart waar er ook nog eens 100 000 van naar Rotterdam komen. Nu komen ze niet allemaal langs Rozenburg, maar er is genoeg te zien tijdens een wandel- of fietstochtje langs het Scheur. Zoals onlangs toen de Oceanic voorbij kwam, toch wel een beetje bijzonder of gewoon een offshore bootje.
- Vier voetbalvelden lang
- Met een paar bakken ijzererts naar Duitsland 24 uur per dag 365 dagen per jaar
- Zware hoge dijken beschermen Rozenburg
- We blijven een landje van molens
- Het grootste offshore wind installatieschip
- Rotterdam een echte cruisehaven
- Verbreden, versmallen of komen er parkeermeters in de Nieuwe Waterweg
- Happy Star in Rotterdam
- Nieuwe reuzen voor de ECT
- Selammat Jalan Ke Indonesia.